Passer d’un camion quotidien presque vide au train routier avec le Lean

Passer d’un camion quotidien presque vide au train routier avec le Lean

En Lean Management nous aimons bien utiliser l’image du camion pour représenter les produits ou service délivrés par l’équipe chaque jour, que ce soit un dossier, une demande de service, une User Story… Le but est de remplir le camion pour le faire partir quotidiennement. Il matérialise la commande des clients, le rythme, la cadence, le takt time de la production.

L’équipe support N2 Commerce de la direction informatique (Digital and Data Factory) de Leroy Merlin qui a lancé une démarche Lean est passée d’un camion partant chaque jour quasi vide à un train routier australien (pour faire la comparaison) dix mois après la fin du coaching ! Entendons-nous bien «quasi vide» ne veut pas dire que l’équipe se tournait les pouces ; bien au contraire, elle essayait de s’en sortir dans ce contexte difficile ; elle n’avait pas les bons outils pour le faire.

Mais qu’a-t-elle de spécial, cette équipe ? Est-elle vraiment différente des autres équipes support pour réaliser de telles performances (détails dans l’article) ? Quelques éléments de réponse.

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Le lean et la relation client

Le lean et la relation client

Il y a quelques années, l’un de nos grands opérateurs télécom s’est trouvé pris à parti car ses nombreux centres d’appels quittaient le territoire français, ce qui détruisait de l’emploi. Je me souviens d’une interview de son président qui déclarait interloqué :

« Chez Free, les centres d’appels restent en France car ils n’ont pas beaucoup de sollicitations de leurs clients, alors ils peuvent se le permettre. Tandis que chez nous… »

Eh oui, la non qualité de la prestation génère une foule de coûts, met en déséquilibre la rentabilité des offres et conduit à prendre des décisions qui peuvent nuire à l’image de l’entreprise.

Qu’apporte le lean dans le domaine de la relation client ? La réponse tient en 3 points :

  1. Améliorer la satisfaction client par l’amélioration de l’efficacité opérationnelle
  2. Réduire le recours au service client par l’amélioration de l’expérience client
  3. Profiter d’un service excellent pour vendre plus

Voici nos expériences.

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Les 3 promesses du Lean : interview de Marie-Pia Ignace sur TV Finance

Qu’est-ce que le Lean Management ? Pourquoi parle-t-on de gaspillage ? Que cherchent les entreprises qui font appel à Operae Partners ? En quoi consiste notre accompagnement ? En quoi les méthodes « agiles » sont-elles différentes du Lean ? Explications de Marie-Pia Ignace, CEO d’Operae Partners sur TV Finance

Comment gérer notre croissance ? Témoignage de Matthieu Delattre de Pictime Groupe sur les communautés de pratique

Comment gérer notre croissance ? Témoignage de Matthieu Delattre de Pictime Groupe sur les communautés de pratique

+ 70 % de croissance en 5 ans. Près de 300 collaborateurs et 100 à recruter cette année. Et 100 % indépendant. Basé dans les Hauts de France, Pictime Groupe est expert de la transformation digitale dans le domaine du Retail avec Pictime Retail et de la Santé avec Coreye Healthcare.

Avec plus de 150 projets de commerce digital par an, dans une activité où chaque projet client implique 17 métiers différents, la croissance a un corollaire : l’émergence de problématiques, en particulier de recrutement et de stabilité des compétences.

« Avec 17 types de métiers, et près de 300 collaborateurs, vous imaginez qu’on a « peu » de collaborateurs exerçant le même métier chez Pictime Groupe. Chaque développeur, chaque architecte, chaque chef de projet travaille au quotidien avec son équipe projet. Dans ce cadre, comment faire monter les collaborateurs en compétences ? Comment déterminer le geste clé sur chaque pratique ? Comment faire en sorte que tous se sentent successful ? Comment partager les savoirs ? » s’interroge Matthieu Delattre, Directeur des Opérations Applications & Intégration de Pictime Groupe.

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Conseil de lecture : « Four Types of Problems » de Art Smalley

Conseil de lecture : « Four Types of Problems » de Art Smalley

« Personne n’a plus de problèmes que celui qui prétend n’en avoir aucun ».

– Taiichi  Ohno –

Quel problème essayez-vous de résoudre ? C’est la question la plus souvent posée par l’un des Sensei les plus apprécié au monde. Cette même question a maintes fois été posée à Art Smalley par son propre Sensei chez Toyota. Aujourd’hui, Art vous pose cette même question pour en comprendre la profondeur et comment vous pouvez y répondre en fonction des situations.

Une chose est sûre, nous ne manquons pas de problèmes : des problèmes inter-personnels, sociaux, business – sans parler de cette kyrielle de petites choses qui nous ennuient au quotidien. Toutes les organisations, quel que soit leur secteur d’activité rencontrent chaque jour des problèmes. Elles peuvent s’y confronter, tenter de les éviter ou même, pire que tout, être dans le déni le plus total ! Bien entendu, nous voulons résoudre chaque problème qui se présente. La résolution de problèmes est largement documentée et vous avez probablement déjà consulté des ouvrages pour vous y former. Lire la suite « Conseil de lecture : « Four Types of Problems » de Art Smalley »

Réhumaniser la relation client-prestataire par la résolution de problèmes

mifune

Lors d’une visite au Japon, j’ai eu le plaisir de visiter un fournisseur de rang 2 de Toyota : Mifune. Parmi toutes les choses qui nous ont été expliquées, il y avait l’échange de personnel entre Mifune et le fournisseur de rang 1, voire Toyota directement. Dans la salle où nous avons été réunis pour une petite préparation avant la visite des ateliers, deux diplômes attestant la formation des cadres étaient fièrement exposés sur les murs. Mais pourquoi Toyota fait-il ces investissements dans la formation de ses fournisseurs ? Pourquoi une si forte implication lorsqu’il suffirait de publier le cahier des charges, définir les SLA, les KPI et les pénalités qui permettraient d’avoir l’assurance des résultats attendus ? Lire la suite « Réhumaniser la relation client-prestataire par la résolution de problèmes »